V řadě dvounápravových mot. vozů pro ČSD se snažil uchytit
také tradiční výrobce lokomotiv ČKD Praha. Podařilo se vyrobit velmi zdařilou
konstrukci motorového vozu řady M 242.0, která se vyráběla v letech 1933 až
1940 v celkovém počtu 68 vozidel. Vozy se vyráběly v mnoha sériích s různými
tvary skříně od skříně se zúženými představky až po osmiúhelníkovou
celokovovou skříň.
Na rozdíl od ostatních výrobců zvolila firma ČKD naftový motor. Použit byl
ležatý osmiválec s protichůdnými písty typu "boxer". Skříň byla z počátku
dřevěná oplechovaná. Poslední série měla celokovovou velmi moderní skříň s
jasně červeným nátěrem. Přenos výkonu byl použit elektrický systému Gebus. V
provozu se velmi dobře osvědčily a uplatnily se na místních drahách i pro
dopravu nákladních vozů. Jejich vyřazování nastalo až od roku 1950, kdy se
promítl silný nedostatek náhradních dílů a značné provozní opotřebení vozidel.
Poslední dojezdily v roce 1958.
Technická data :
Výrobce : ČKD Praha
Rozvor : 7000 mm
Délka přes nárazníky : 13200 mm
Počet míst k sezení : 58
Váha obsazeného vozu : 24,84 t
Nejvyšší rychlost : 70 km/h
Motor - počet válců : 8
- výkon : 150 HP
- pohonná směs :
nafta motorová
- chlazení : vodní
Přenos výkonu : elektrický
| © PSHŽD, občanské sdružení, Na Staré poště-depo, 530 02
Pardubice, e-mail: pshzd@email.cz Předseda: tomas.hodr@upce.cz / 776 253 532, ICQ 254-912-969 Jednatel: motoracek@seznam.cz / 604 926 620 Webmaster: trolejbus.353@seznam.cz / 739 34 44 85 (604 534 196), ICQ 269-400-981 |
|
|
|
|
|
|
|