Vlečný vůz B40

Hlavní stránka > Vozidla PSHŽD > vlek

 

Dvounápravové vlečné vozy typu B 40 vyráběl v letech 1953 - 1959 n.p. Karosa Vysoké Mýto a od roku 1960 převzaly jejich výrobu Středočeské strojírny Vodochody. V Dopravních podnicích po celém Československu jich jezdilo 22. Ostatní byly ve službě u ČSAD. V Pardubicích jezdil tento typ s trolejbusy nejčastěji na posilových spojích do Semtína a to do roku 1966. Tehdy se upustilo od provozu s trolejbusy a až do konce šedesátých let jsme je mohli vídat s městskými autobusy. Po té byly nahrazeny novějšími vlečnými vozy Jelcz PO 1E z Polska. Náš první vůz byl vyroben Středočeskými strojírnami Vodochody v roce 1961. Po vyrobení byl přidělen ČSAD Pelhřimov, kde sloužil až do roku 1977, kdy došlo k jeho vyřazení. Nepodlehl však likvidaci, ale byl odprodán JZD Pelhřimov. Zde byl hojně využíván jako úkryt před deštěm a útulek pro pracující zemědělce a brigádníky přímo na poli. Vlek byl získán do sbírek v prvním pololetí roku 2000. Současný stav dokumentuje, jak vozidlo vypadá před zahájením renovace. Po případné opravě by měl vlek nést evidenční číslo 3.

zahájení renovace - 2007

V dubnu 2007 byly zahájeny práce na přípravě renovace. Po náročné demontáži kol proběhla kontrola ložisek a prohlídka brzdového systému. Po těchto pracech byl vůz převezen do karosářské dílny, kde se měl podrobit odborné opravě již velmi zkorodované skříně.


08 / 2007

08 / 2007

08 / 2007


Přesun vleku na podzim roku 2007

Na podzim roku 2007 byl vlek přesunut na jiné místo, kde bude jeho oprava postupovat trochu lépe - 7 x foto v naší fotogalerii.

 

 

Stav před začátkem prací:

 


© PSHŽD, občanské sdružení, Na Staré poště-depo, 530 02 Pardubice, e-mail: pshzd@email.cz
Předseda: tomas.hodr@upce.cz / 776 253 532, ICQ 254-912-969
Jednatel: motoracek@seznam.cz / 604 926 620
Webmaster: trolejbus.353@seznam.cz / 739 34 44 85 (604 534 196), ICQ 269-400-981