Pardubický spolek
historie
železniční dopravy

Pardubický spolek historie železniční dopravy, občanské sdružení
Na Staré poště - depo, 530 02 Pardubice

Závory v Chrasti u Chrudimi

Hlavní stránka > Drážní archeologie > Chrudimské lokálky > Chrast

Fotografie na této stránce jsou z 19.2. a 10.7.2005

Pravděpodobně během roku 2005 zmizí jedna železniční rarita v našem kraji, přesněji řečeno nepříliš obvyklé technické řešení. Ve stanici Chrast u Chrudimi jsou totiž přejezdy na silnici do obce Horka vybaveny mechanickými závorami, které však byly v roce 1949 modernizovány. Jsou tak součástí prvního reléového zabezpečovacího zařízení v ČR, které zhotovila z komponent ČKD firma Ericson.  Závory jsou vybaveny elektrickým pohonem umístěným nedaleko a pouze krátkými drátovody a jsou doplněny jedním červeným světlem. Dvojice závor jsou kousíček od sebe - jak na trati 238, tak na koleji do Chrasti u Chrudimi města - dřívější trati do Hrochova Týnce. Ještě v tomto roce by měly být minimálně závory na trati 238 nahrazeny závorami elektrickými. Ne proto, že by to fungovalo špatně, ale náhradní díly již nejsou a také to přinese úsporu do udržovacího personálu. Závory přímo ve stanici a na trati 238 směrem na Ždírec budou nahrazeny závorami AŽD, závory na bývalé trati do Hrochova Týnce budou zrušeny. Příprava již probíhá a nová kabeláž byla natažena už v únoru.
Aktualizace - V červenci 2005 pokročila montáž nových závor, stejně tak jsou namontovaná nová návěstidla