Pardubický spolek historie železniční dopravy - Fotogalerie

| Hlavní strana galerie PSHŽD | Stránky Pardubického spolku historie železniční dopravy | Motoráček.cz, informační rozcestník spolku |


Popisy fotografií


01 - Pohled směrem na Ščučí.
02 - Pohled směrem na Brušperk (Novou Bělou).
03 - Podél tělesa. Směr Brušperk.
04 - Pohled zpět (směr Hrabová Ščučí).
05 - Jeden z mnoha zbytků sloupů.
06 - První dokončený most. Směr Brušperk.
07 - Pohled zpět.
08 - Další ze zbytků sloupů, tentokrát u mostu.
09 - Detail mostu.
10 - Následuje dlouhý rovný úsek. Krmítko na tělese. Pohled směr Brušperk.
11 - Další z patek padlých sloupů. V pozadí krmítko. Pohled směrem na Hrabovou.
12 - Druhý most asi padl. I tady jsem nalezl zbytky sloupů. Násep je mezi dvěma potoky a je silně zarostlý. (Omlouvám se za kvalitu fotky).
13 - Asi poslední zbytek sloupu. Poblíž dnešní Místecké ulice.
14 - Tady už asi skončily koleje. V pozadí most Místecké ulice a zával na tělese trati.
15 - Pohled zpět (směr Hrabová Ščučí).
16 - Na závalu. Most Místecké ulice. Zářez trati slouží jako migrační koridor pro zvěř. (Omlouvám se za kvalitu fotky).
17 - Těžko znatelné těleso trati. Trať ze zářezu pomalu stoupá.
18 - Poblíž průmyslové zóny v Hrabové. Dnes by tramvaj prosperovala.
19 - U průmyslové zóny. Pohled směrem na Brušperk.
20 - Pohled zpět.
21 - Na vysokém náspu.
22 - Po dlouhém monotonním úseku na náspu se objevuje třetí most. Pohled směrem na Brušperk.
23 - Pohled zpět.
24 - Za mostem. Pohled směr Brušperk.
25 - Pohled z mostu na Beskydy.
26 - Soukromý pozemek na náspu. V dáli násep mizí a končí celý úsek trati.
27 - Pohled zpět (směr Hrabová Ščučí).
28 - Detail mostu.
29 - Čtvrtý most nebyl nikdy dokončen. Jsou zde jen opěry bez náspu.
30 - Kam trať měla asi vést? Pohled směr Brušperk. V těchto místech měla být zastávka.